{一}、飛機(jī)裝配數(shù)字化檢測技術(shù)發(fā)展
　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的航空航天技術(shù)逐漸趕上了世界發(fā)展腳步，在相關(guān)的工作有著較為突出的貢獻(xiàn)。飛機(jī)組裝工作包括軍事和民航有兩大塊兒，無論是在軍事，還是在民航民事，對飛機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性以及性的要求都比較高。如果還采用以往的人工質(zhì)量檢測技術(shù)，已經(jīng)不能適應(yīng)時下發(fā)展的要求，在飛機(jī)組裝工作中應(yīng)用數(shù)字化檢測技術(shù)是未來工作發(fā)展的趨勢，這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠原有的工作質(zhì)量，還能夠提高工作的效率。
　　在時下的發(fā)展中，各方面的技術(shù)的發(fā)展，可以說都是日新月異的，我國飛機(jī)制造業(yè)一直以來都有一個發(fā)展口號，那就是“一代飛機(jī)，一代技術(shù)”。這句話的意思就是隨著時代的發(fā)展，相關(guān)的研究人員要順應(yīng)時代的發(fā)展，注重創(chuàng)，利用技術(shù)的性提高飛機(jī)整體的運(yùn)行性能。自從進(jìn)人21世紀(jì)，信息技術(shù)的發(fā)展可謂是神速，近些年，這項(xiàng)技術(shù)在不同的都有所滲透，特別是在飛機(jī)制造，相關(guān)技術(shù)取得了可喜的成效，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)三維數(shù)字化設(shè)計(jì)的工作設(shè)想，進(jìn)而使得現(xiàn)在飛機(jī)制造業(yè)的制造數(shù)字化得以實(shí)現(xiàn)。我國的飛機(jī)制造業(yè)步人數(shù)字化的標(biāo)志有兩個方面：一方面在飛機(jī)零件的加工制造中采用了時下比較的數(shù)控機(jī)床技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)可以地提高了飛機(jī)零件加工的效率，而且在精度的控制上準(zhǔn)確，這一系列技術(shù)的改進(jìn)，地提高了飛機(jī)制造過程中的運(yùn)行穩(wěn)定程度；另一方面在飛機(jī)生產(chǎn)的管理工作中使用時下比較的微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)的引進(jìn)使得整個飛機(jī)制造的程序清晰明了，各項(xiàng)管理步驟都能夠較為清晰的反應(yīng)到控制中心，使得整個生產(chǎn)步驟的出錯率的降低。在進(jìn)行正常的飛機(jī)裝配工作中，基于三維數(shù)字化模型的產(chǎn)品體系，使得相關(guān)的配置招標(biāo)工作的，地提高了飛機(jī)的制造效率，使新的機(jī)型投人使用的效率提高。
　　三維焊接平臺，裝置操作簡便、使用。此工裝平臺的承載能力高，剛性穩(wěn)定，工作臺的五面均加工有規(guī)則的孔，刻有網(wǎng)線，可以方便地延伸和擴(kuò)展、組合。經(jīng)擴(kuò)展的標(biāo)準(zhǔn)臺面可模塊化的定位和夾緊零件。
　　{二}、柔性制造概述
　　1、柔性制造的內(nèi)涵。柔性制造技術(shù)是1967年英國莫林斯(MOLINS)提出來的用于機(jī)械制造行業(yè)的一種制造技術(shù)，此后這一理念在各行各業(yè)了廣泛應(yīng)用，并已成為現(xiàn)代制造的一種“哲理”，倍受推崇。柔性制造技術(shù)的范圍是廣泛的，是對不同品種實(shí)現(xiàn)柔性制造的各種技術(shù)的總和。凡是側(cè)重于轉(zhuǎn)換的柔性要求、適合多品種、小批量生產(chǎn)的加工技術(shù)都屬于柔性制造技術(shù)的范疇，如柔性制造系統(tǒng)、柔性制造單元、柔性制造線、柔性制造工廠等。
　　2、柔性制造的影響因素。企業(yè)柔性制造的能力受到許多因素的影響，是企業(yè)綜合靈活適應(yīng)能力的體現(xiàn)。但具體而言，影響柔性制造技術(shù)水平的因素主要包括以下方面：(1)設(shè)備柔性：即設(shè)備滿足工藝變化的程度，這一點(diǎn)主要體現(xiàn)在市場需求變化時，設(shè)備轉(zhuǎn)換生產(chǎn)一系列不同品種產(chǎn)品的能力。(2)工藝柔性：工藝柔性包含兩個方面：一是工藝流程不變化時，其自身適應(yīng)產(chǎn)品和原材料變化的能力；二是為適應(yīng)產(chǎn)品和原材料變化而改變原有工藝的難易程度。(3)產(chǎn)品柔性：一是產(chǎn)品新或轉(zhuǎn)型后，系統(tǒng)能夠非常經(jīng)濟(jì)和地生產(chǎn)出新產(chǎn)品的能力；二是產(chǎn)品新后，對老產(chǎn)品有用的特性的繼承能力和兼容能力。(4)生產(chǎn)能力柔性：當(dāng)生產(chǎn)量、品種變化時，系統(tǒng)也能經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行的能力。(5)維護(hù)柔性：持續(xù)地查詢、處理故障以生產(chǎn)正常進(jìn)行的能力。(6)擴(kuò)展柔性：當(dāng)生產(chǎn)需要時，擴(kuò)展系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，增加模塊，構(gòu)成一個系統(tǒng)的能力。(7)服務(wù)柔性：一是在顧客產(chǎn)品使用壽命周期內(nèi)，用新部件維修舊產(chǎn)品的能力；二是一些產(chǎn)品還需要可升級的能力。
　　3、柔性制造的指標(biāo)體系。整體而言，柔性制造中“柔性”表現(xiàn)為兩個方面：方面是系統(tǒng)適應(yīng)外部變化的能力，方面是系統(tǒng)適應(yīng)內(nèi)部變化的能力。具體而言，衡量一個制造系統(tǒng)柔性高低程度主要有三個衡量指標(biāo)：數(shù)量的柔性，允許各種因素(如產(chǎn)量自由變化的幅度；時間的柔性，能夠?qū)崿F(xiàn)變量(如銷售量自由變化的幅度所需對應(yīng)的時間；成本的柔性，在訂單波動、產(chǎn)量波動的情況下，各項(xiàng)費(fèi)用尤其是人工變動費(fèi)用如何隨之變化，其費(fèi)用的變動，尤其是人工成本隨產(chǎn)量波動而相應(yīng)變動的逼近程度反映了柔性管理的低。