(一)、汽車(chē)車(chē)身焊裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
　　伴隨人們的生活水平提高，在城市里汽車(chē)的保有量不斷上升。作為汽車(chē)生產(chǎn)一個(gè)主要工藝的焊裝，會(huì)對(duì)汽車(chē)整體美觀與外形產(chǎn)生直接影響。所以需要汽車(chē)生產(chǎn)廠家高度重視，將汽車(chē)車(chē)身焊裝水平與焊裝工藝設(shè)計(jì)水平提高。
　　1、走向柔性化的發(fā)展方向
　　隨著人們對(duì)焊裝自動(dòng)化的研究不斷深入，當(dāng)前人們把的目光放在電、光以及機(jī)器方面，而且將尸者之間的融合則可以逐漸提升焊裝化以及柔性化效率，同時(shí)也可以地提升焊裝綜合。此外，結(jié)合目前微電子技術(shù)發(fā)展，對(duì)焊裝水平提升帶來(lái)良好的輔助作用，即可以推進(jìn)數(shù)控焊裝在實(shí)踐工作中實(shí)現(xiàn)柔性化的發(fā)展目標(biāo)，而且該發(fā)展方向也地適應(yīng)我國(guó)自動(dòng)化焊裝的發(fā)展方向。
　　2、減少環(huán)境污染
　　為了可以地提升焊裝自動(dòng)化發(fā)展的綜合效率，人們還需要注重今后焊裝發(fā)展的環(huán)保性以及可持續(xù)發(fā)展性。焊裝行業(yè)要的發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為必然選擇。因此，在今后的發(fā)展過(guò)程中，焊裝方面需要大力度推廣一些清潔化的生產(chǎn)工藝，尤其是釗一對(duì)噪聲情況、高溫情況、氣體和弧光等給環(huán)境帶來(lái)的不良影響，都需要在焊裝生產(chǎn)中給予減少甚至。此外，自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展還需要積極利用其他外部良好的條件，如積極總結(jié)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，注重創(chuàng)新一方面使得焊裝自動(dòng)化的系統(tǒng)可以不斷新?lián)Q代，另一方面逐漸培養(yǎng)本國(guó)焊裝自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)權(quán)，充分工業(yè)發(fā)展。
　　3、走向智能化發(fā)展方向
　　從焊裝過(guò)程分析，在今后的發(fā)展過(guò)程中需要逐漸在智能化的方面給予良好的控制，如在焊裝控制系統(tǒng)方面，焊裝自動(dòng)化如果實(shí)現(xiàn)智能化，則可以很好地減少許多資源投人，同時(shí)也可以很好地汽車(chē)焊裝工藝的質(zhì)量。因此，在未來(lái)的發(fā)展方向上，科一研專(zhuān)家需要開(kāi)展多向性研究，如對(duì)線性和多種非線性系統(tǒng)控制等，尤其是焊裝中出現(xiàn)模糊性控制以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等方面的研究，逐漸提升焊裝質(zhì)量以及效率。
　　由于汽車(chē)車(chē)身的焊裝工藝比較，進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要嚴(yán)格落實(shí)設(shè)計(jì)原則，不僅需要設(shè)計(jì)方案合理性以及性，還需要汽車(chē)焊裝的工藝遵循標(biāo)準(zhǔn)化的流程，將焊裝夾具的設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)間縮短，控制設(shè)計(jì)生產(chǎn)的成本。通常情況下，超過(guò)80%標(biāo)準(zhǔn)化夾具能夠重復(fù)的制用，方便進(jìn)行換與改型，這樣既可以將設(shè)計(jì)人員勞動(dòng)的強(qiáng)度降低，又可以將設(shè)計(jì)的問(wèn)題從根本上解決，提升夾具設(shè)計(jì)的質(zhì)量。
　　三維柔性平臺(tái)夾緊時(shí)能任意改變形狀與工件相適應(yīng)，擬采用真空吸附式定位夾持裝置，能夠基于曲面法矢量調(diào)節(jié)、吸附待裝配工件。
　　(二)、汽車(chē)車(chē)身焊裝夾具綜述
　　1、車(chē)身焊裝生產(chǎn)線的組成
　　夾汽車(chē)白車(chē)身的所有成型工位稱(chēng)之為車(chē)身焊裝生產(chǎn)線，其中包括車(chē)身總線和子總成線(車(chē)身焊裝生產(chǎn)線包括：1、車(chē)身完成線；2、主焊線；3、地板總成線；4、側(cè)圍總成線；5移動(dòng)線；6子線)。每一裝配總成包含了許多焊裝工位。
　　2、焊裝夾具在焊接中的作用
　　車(chē)身從一般感性上認(rèn)識(shí)既是汽車(chē)的薄壁沖壓外形，它對(duì)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度和工藝都有著嚴(yán)格的要求。焊接是車(chē)身成形的關(guān)鍵。考慮到車(chē)身沖壓件的薄壁特性，因而為各零件在焊接處的貼合和相互位置，在焊裝過(guò)程中依賴(lài)的多點(diǎn)定位夾緊的焊裝夾具。因此，焊裝夾具設(shè)計(jì)直接決定著終的車(chē)身質(zhì)量，其設(shè)計(jì)以車(chē)身主模型為依據(jù)。因此，焊接夾具在車(chē)身焊接過(guò)程中定位夾緊，車(chē)身零件之間正確的裝配關(guān)系，同時(shí)車(chē)身焊接質(zhì)量及焊接過(guò)程的順利，整個(gè)車(chē)身的裝配精度。
　　3、焊裝夾具
　　想要焊接夾具作為產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中一種的輔助方式，可以實(shí)現(xiàn)工件定位的準(zhǔn)確化，包括指引焊槍或工件的導(dǎo)向裝置在內(nèi)的用于裝配和焊接技術(shù)的工藝設(shè)備的總稱(chēng)。焊接夾具的出現(xiàn)使得金屬結(jié)構(gòu)焊接工藝產(chǎn)生了巨大變化，由于它地方便了焊工操作，提供了效率。同時(shí)相比于以往，其能夠地焊接產(chǎn)品形狀尺寸誤差符合設(shè)計(jì)要求。簡(jiǎn)單的焊接夾具對(duì)設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)易于掌握，汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展終使得焊裝夾具的設(shè)計(jì)發(fā)展成了一種工業(yè)技術(shù)，形成了的設(shè)計(jì)理論和方法。