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飛機(jī)柔性制造數(shù)字化技術(shù)同設(shè)計(jì)制造主要內(nèi)容
飛機(jī)數(shù)字化裝配柔性工裝是指在飛機(jī)裝配中為了提高工裝響應(yīng)產(chǎn)...
飛機(jī)裝配管理系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)跟工藝應(yīng)用現(xiàn)狀
根據(jù)對工裝工作流程的分析，工裝全生命周期可以被劃分為6個(gè)階...
飛機(jī)柔性工裝技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀同技術(shù)裝配應(yīng)用
飛機(jī)零部件結(jié)構(gòu)尺寸大，外形復(fù)雜且種類繁多、制造準(zhǔn)確度要求...
飛機(jī)裝配工裝零件裝配對接技術(shù)應(yīng)用與現(xiàn)代化技術(shù)分類
柔性裝配工藝比較有特色形式的是“行列式高速柱陣”柔性裝配...
飛機(jī)裝配夾具的分類及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)建議
飛機(jī)結(jié)構(gòu)件由于其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，致使一般的機(jī)床無法進(jìn)行完整...
飛機(jī)柔性裝配分類與現(xiàn)代工藝技術(shù)現(xiàn)狀
飛機(jī)柔性工裝是基于產(chǎn)品數(shù)字量尺寸協(xié)調(diào)體系的、可重組的模塊...
檢驗(yàn)平臺
檢驗(yàn)平臺是為生產(chǎn)車間或計(jì)量部門做測量用的基準(zhǔn)平面；而劃線...
三維柔性焊接平臺
三維柔性焊接平臺是由主平面及四個(gè)側(cè)面組成，材質(zhì)為鋼件或鑄...
柔性焊接平臺
柔性焊接平臺介紹：工作臺的五個(gè)工作面都有100x100 mm（D28系列）...
